Pre milovníkov historických vozidiel pripravili členovia Veteran Car Clubu v Piešťanoch skutočnú lahôdku. V každom čísle predstavia vozidlo a majiteľa veteránov, ktoré sa zachovali, a naďalej sú združení vo Veteran Car Clube.
Volkswagen „Chrobák“ je legendárny automobil vyrábaný od roku 1938 do 2003. V roku 1998 celú jeho výrobu preniesli do Mexika, kde ju aj ukončili. Vozidlo navrhol automobilový konštruktér Ferdinand Porsche. Označenie „Chrobák“ získalo oficiálne až v roku 1967. Za celé obdobie výroby vyšlo z tovární viac ako 21,5 milióna týchto automobilov v mnohých typoch a prevedeniach.
V roku 1931 začali F. Porsche a Zundap vyrábať auto pre každého. Porsche preferoval plochý vzduchom chladený štvorvalcový motor. Tak vznikol „Volks-wagen“ – ľudový automobil, ktorý mal prepraviť dvoch dospelých a tri deti rýchlosťou 100 km/h. Toto predvádzané vozidlo bolo vyrobené v Mexiku na zvláštnu objednávku a dovezené do Rakúska, neskôr do Bratislavy. Kúpila ho staršia pani, neskôr som ho kúpil ja. Vozidlo je v originálnom stave, najazdených má iba 35 000 kilometrov.
„Chrobák“ má ladné tvary, zadný náhon, je vzduchom chladený plochý štvorvalcový boxer motor s úžasným zvukom – ako keby vyhrávali klávesy na piane, je to nezabudnuteľná hudba. Nabudúce vám predstavím „Chrobák“ Cabriolet. Nie je nič krajšie, ako keď vám vlasy vejú vo vetre, slniečko na vás svieti a vy sa kocháte krásnou prírodou.
Technické parametre:
Továrenská značka: VW 1200 L „Chrobák“
Výroba: Mexiko
Rok výroby: 1998
Typ motora: VW 1200 L
Výkon motora: 34 kW/3800 ot.
Zdvihový objem valcov: 1192 cm3
Palivo: benzín
Počet miest na sedenie: 5
Celková hmotnosť: 1180 kg
Najvyššia rýchlosť: 115 km/h
Spotreba paliva: 6,7 l/100 km
Majiteľ vozidla: Milan Boďo
Milan Boďo, foto: autor
Motor „Chrobáka“ znie podľa Milana Boďa ako piano.